Sistema Integral para la gestión del CONTRATO DE CONSERVACION de carreteras del AREA 3 de la DFB.
Implementación de redes neuronales convolucionales para la auscultación automatizada de la infraestructura. Procesamiento avanzado de imágenes para la detección, clasificación y extracción de métricas de degradación en el pavimento y estado de la señalización.
Arquitectura de datos estructurada mediante entidades espaciales. Cartografía digital de alta precisión y referenciación algorítmica ininterrumpida por punto kilométrico y coordenadas geográficas, habilitando análisis topológicos avanzados sobre la red viaria.
Digitalización integral del inventario físico y trazabilidad absoluta del ciclo de vida de la infraestructura, garantizando el máximo rigor técnico y el estricto cumplimiento normativo en las operativas de mantenimiento preventivo y correctivo.
Monitorización IoT y seguimiento cinemático continuo del parque de maquinaria. Coordinación técnica de recursos en tiempo real, optimizando la asignación y los tiempos de respuesta sobre el terreno mediante la captura de telemetría de campo.
Sistema centralizado para la ingesta y consolidación de evidencias fotográficas. Incorporación automática de metadatos espaciotemporales inmutables, fundamentales para la auditoría, trazabilidad y certificación técnica de expedientes.
Orquestación de flujos de trabajo automatizados para la extracción, transformación y carga (ETL) de datos de campo. Cuadros de mando interactivos orientados a la toma de decisiones estratégicas e inteligencia de negocio (Business Intelligence).